যমুনা সেতু সম্পর্কে সাধারণ জ্ঞান

বঙ্গবন্ধু সেতু বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সেতু এটি যমুনা নদীর উপরে ১৯৯৪ সালে নির্মাণ করা হয়েছে। যমুনা সেতু বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সেতু যা বাংলাদেশের তিনটি বৃহত্তম নদীর মধ্যে যমুনা নদী একটি। তৎকালীন সময়ে এই সেতুটি বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় সেতু।

এই সেতুটি পূর্বে টাঙ্গাইলের ভুয়াপুর ও পশ্চিমে সিরাজগঞ্জ কে যুক্ত করেছে। এই সেতুটি নির্মাণ করার আগে দেশের উত্তর অঞ্চলের সাথে বিদ্যুৎ, গ্যাস, পণ্য এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা খুবই কষ্টসাধ্য ছিল। কিন্তু বাংলাদেশ সরকার সেতুটি নির্মাণ করায় রাজধানী থেকে দেশের উত্তর অঞ্চলের ২৬ টি জেলার পণ্য এবং যাত্রী পরিবহনে এবং বিদ্যুৎ প্রাকৃতিক গ্যাস সঞ্চালনে বিরাট ভূমিকা পালন করছে। এছাড়া বর্তমানে সরকার যমুনা সেতুর পাশাপাশি যমুনা রেল সেতু স্থাপন করছে। আজকে আমি বঙ্গবন্ধু সেতু সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করব।

যমুনা সেতুর বর্তমান অবস্থা

২০০৮ সালে সেতুটির ফাটল দেখা দেওয়ায় কমিয়ে দেওয়া হয় ট্রেনের গতি এবং যাতায়াতের ভোগান্তি দূর করার জন্য বাংলাদেশ সরকার উদ্যোগ নেয় বঙ্গবন্ধুর রেল সেতু স্থাপনের।

বঙ্গবন্ধু রেল সেতু

যমুনা সেতুর ৩০০ মিটার উজানে বিদেশি কোম্পানির দ্বারা রেল সেতুর কাজ শুরু হয় ২০২১ সালে। বর্তমানে দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে বঙ্গবন্ধু রেল সেতুর কাজ এবং কাজের অগ্রগতি চল্লিশ শতাংশ। টাঙ্গাইল এবং সিরাজগঞ্জের দুই প্রান্ত বরাবর দেশি-বিদেশি ইঞ্জিনিয়ারদের পরিশ্রমে এগিয়ে চলছে রেল সেতু নির্মাণ কাজ। ৪.৮ কিলোমিটার সেতুটি দাঁড়িয়ে থাকবে 50 টি পিলারের উপর যার ৩০ টি পাইলিং এর কাজ অলরেডি শেষের দিকে। রাত দিন চলছে সেতুটি নির্মাণ কাজ বর্তমানে এখন সেতুর পিলারের পাইলিং এর কাজ চলছে। ২০২৪ সালের শেষের দিকে সেতুটির নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার প্রত্যাশা করেছেন রেলমন্ত্রী।